2016 Ford Explorer Sport en Venta en Orlando — $12,900 | Next Gear

El Explorer Sport no es el Explorer familiar. Es el que Ford construyó cuando decidió ponerle un V6 twin-turbo de 3.5 litros que produce 365 caballos a un SUV de tres filas y llamarlo vehículo familiar. Mismo precio que el Limited. Máquina completamente diferente.

Dos Explorers, Dos Respuestas Diferentes

Tenemos ambos niveles del Explorer en el lote a $12,900. Este Sport 2016 y un Limited 2017. Si está leyendo esto, necesita saber cuál es su carro. El Limited es el vehículo diario de lujo — cuero, asientos traseros con calefacción, techo panorámico, comodidad premium. El Sport es la versión de desempeño. La distinción empieza con el motor y recorre todos los sistemas del vehículo.

El EcoBoost 3.5L Twin-Turbo: Lo Que Realmente Es

El V6 EcoBoost de 3.5 litros en el Explorer Sport no es una versión desafinada del Cyclone estándar de 3.5 litros. Es una arquitectura de motor completamente diferente — twin-turbo, inyección directa, 365 caballos y 350 lb-ft de torque. Ford puso este motor en el F-150 EcoBoost y en el Taurus SHO. En esas aplicaciones, la gente lo notó. En un Explorer, es una pieza de ingeniería inesperada.

El V6 EcoBoost emparejado a la SelectShift de 6 velocidades produce un jalón que el 3.5 de aspiración natural simplemente no tiene. 0-60 llega en poco más de 6 segundos para un SUV que lleva siete personas y pesa más de 4,500 libras. La curva de torque es plana desde RPM bajo — lo que significa que no hay que esperar que el motor suba las vueltas antes de sentir la potencia.

Capacidad de remolque: 5,000 libras en el Sport.

Ingeniería Específica del Sport

Ford no se limitó a poner un motor más grande en el Sport y llamarlo hecho. El nivel Sport tiene sintonización de suspensión única — tasas de resorte más rígidas y una barra estabilizadora más rígida que el Explorer estándar. Un bastidor de dirección específico del Sport — relación más rápida, respuesta más directa. Un refuerzo de la torre del amortiguador delantero. Insertos de acabado interior en fibra de carbono. Asientos de cuero perforado con costuras en rojo. Puntas de escape dobles con la nota de escape correspondiente. Sistema de audio Sony de 12 altavoces.

La tracción total AWD es estándar en el Sport — no está disponible en tracción delantera. Esta es la única configuración. El sistema AWD trabaja en conjunto con el Sistema de Gestión de Terreno de Ford, con modos seleccionables: Normal, Nieve, Arena y Barro.

El Comprador Correcto para Este Explorer

2016, 131,807 millas, $12,900. Si usted es un comprador que quiere un SUV que pueda llevar a la familia y aún así moverse cuando lo necesita — alguien que valora la experiencia de manejo, no solo el espacio de carga — el Sport es el Explorer que quiere. A este precio, no hay SUV twin-turbo de tres filas que compita con él.

¿Busca en cambio el vehículo diario de lujo? Vea el Explorer Limited 2017 al mismo precio — asientos traseros con calefacción, techo panorámico, todas las características de comodidad, personalidad de motor más tranquila.

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Eduardo Nabut es el dueño de Next Gear Remarketing, un dealer independiente licenciado en Florida con base en Orlando. Con más de 10 años en el mercado local, se especializa en encontrar inventario usado en buenas condiciones a precios honestos para familias de Orlando y compradores de todo el centro de Florida. Next Gear Remarketing está ubicado en 5130 Old Winter Garden Rd, Orlando FL 32811. Llame o escriba: (407) 434-1330.