2020 RAM 1500 Crew Cab Limited en Venta en Orlando — $25,900 | Next Gear
Reseña honesta de un 2020 RAM 1500 Crew Cab Limited 4x4 con 157K millas: HEMI 5.7L V8 con eTorque, Uconnect 12 pulgadas, suspensión de aire, cuero Rampage acolchado — $25,900 en Orlando.
El Limited es la versión de RAM de lo que pasa cuando construyes la mejor pickup de media tonelada de Estados Unidos y después decides hacerla un vehículo de lujo. A $25,900, ese es el trato.
Lo Que Significa "Limited" en el Mundo del RAM 1500
La jerarquía de niveles de RAM va: Tradesman, Quad Cab, Big Horn, Laramie, Longhorn, Limited. El Limited es la cima de la línea de gasolina — por encima del Laramie, por encima del Longhorn. Fue diseñado para competir directamente con el King Ranch F-150 y el High Country Silverado. La respuesta de RAM: suspensión de aire de serie, asientos delanteros con calefacción y ventilación de serie, carga inalámbrica de serie, pantalla Uconnect de 12 pulgadas de serie. No son opcionales — son estándar.
Este es un 2020, Crew Cab 4D con cama de 5'7", tracción 4x4. 157,500 millas. El RAM 1500 de media tonelada está construido para uso a largo plazo — esta no es una pickup de paseo. Los RAM 1500 regularmente cruzan las 250,000 millas con el mantenimiento correcto.
El HEMI 5.7L V8 — El Motor Correcto para Esta Pickup
Esta RAM tiene el HEMI V8 de 5.7 litros con eTorque mild-hybrid — 395 caballos, 410 lb-ft de torque. Ese es el tren de potencia que hizo del RAM 1500 el punto de referencia del segmento de media tonelada. El HEMI 5.7 es uno de los motores más documentados y atendidos del mercado de pickups en EE.UU. — disponibilidad de piezas universal, conocimiento de servicio en cualquier taller independiente del país. Con el paquete Max Tow, la capacidad de remolque llega a 12,750 libras. Sin él, está en 11,610 libras. En cualquier caso, esta es una pickup de trabajo real con un motor de trabajo real.
El sistema eTorque vale la pena entenderlo: agrega un generador de arranque de cinturón de 48V que inyecta aproximadamente 130 lb-ft de torque suplementario a RPM bajo — el momento exacto en que un V8 grande históricamente pierde fuerza. El resultado es un arranque limpio y un comportamiento de stop-start más refinado. No es un híbrido enchufable. No cambia cómo se alimenta ni se mantiene la pickup. Lo que hace es que el HEMI tire con más fuerza desde el ralentí y funcione con más eficiencia en crucero. El sistema MDS (Multi-Displacement System) desactiva cuatro cilindros en carga ligera — crucero en autopista, velocidad constante — reduciendo el consumo sin tocar la respuesta del acelerador cuando se necesita. La transmisión automática TorqueFlite de 8 velocidades, de origen ZF, está calibrada específicamente para la combinación HEMI/eTorque — uno de los emparejamientos de transmisión más sólidos del segmento.
El Interior del Limited
El interior del RAM 1500 Limited es la razón por la que los periodistas automotrices lo seguían poniendo en la cima de la clase de lujo de media tonelada. Tapicería de cuero Rampage con bolsillos acolchados. Madera real y aluminio real — no película impresa. Una pantalla táctil Uconnect 4C de 12 pulgadas en orientación vertical con navegación, Apple CarPlay, Android Auto y un tiempo de respuesta que sigue siendo competitivo con cualquier sistema de pantalla moderno.
Suspensión de aire en las cuatro ruedas: el RAM 1500 rueda más suave que un crossover mediano gracias a eso. Suspensión de nivelación activa con cinco ajustes de altura. El modo de remolque baja la parte trasera, el modo de autopista eleva la delantera. Esta es la característica que hizo que los críticos dijeran que el 1500 Limited se sentía más como un Escalade que como una pickup.
El Valor a $25,900
Un RAM 1500 Limited 2020 limpio con menos de 100,000 millas se vende entre $38,000 y $44,000 ahora mismo en el mercado usado. Con 157,500 millas está en el segundo acto de la vida de esta pickup — y está comprando el paquete completo de lujo con un descuento del 35-40% respecto a comparables de millaje medio. Para quien usa una pickup a diario y no quiere sacrificar la calidad interior: este es el RAM.
Las buenas pickups a precios honestos no esperan. Mándenos un mensaje por WhatsApp o pase por el lote — la sacamos adelante y la tenemos lista.
Ver nuestro inventario completo o solicitar financiamiento. Trabajamos con todos los tipos de crédito — OAC.
Precio no incluye impuestos, placas, título ni cargo de dealer según Florida F.S. 501.976. Pagos estimados sujetos a aprobación de crédito.
Eduardo Nabut es el dueño de Next Gear Remarketing, un dealer independiente licenciado en Florida con base en Orlando. Con más de 10 años en el mercado local, se especializa en encontrar inventario usado en buenas condiciones a precios honestos para familias de Orlando y compradores de todo el centro de Florida. Next Gear Remarketing está ubicado en 5130 Old Winter Garden Rd, Orlando FL 32811. Llame o escriba: (407) 434-1330.
Looking for a quality used car in Orlando?
We've helped the Brazilian, Hispanic and English-speaking communities find reliable vehicles for over 14 years.
Continue reading
2025 BMW X6 xDrive40i for Sale in Orlando — $65,000 | Next Gear
42,634 miles on a 2025 BMW X6 xDrive40i. This is a current-generation Sport Activity Coupe — 375 horsepower, full xDrive all-wheel drive, and BMW's latest interior — at a price point that represents nearly $30,000 off original MSRP.
2025 BMW X6 xDrive40i en Venta en Orlando — $65,000 | Next Gear
42,634 millas en un BMW X6 xDrive40i 2025. Este es un Sports Activity Coupe de generación actual — 375 caballos de fuerza, tracción total xDrive, y el interior más reciente de BMW — a un precio que representa casi $30,000 menos que el precio original de fábrica.
2016 Chevrolet Equinox LS for Sale in Orlando — $7,900 | Next Gear
Under $8,000 for a proper five-passenger SUV. No gimmicks. This is the Equinox LS — a straightforward, functional crossover at a price that makes sense for a buyer who needs reliable transportation without the payment.